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      搶抓機遇拓市場 強化服務爭客源—萍鄉(xiāng)旅汽機場專線一站式服務見成效

      時間:2016-09-15 11:38:05 來源:萍鄉(xiāng)旅汽

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      近來年,國內道路旅游客運市場低迷不振,旅客直線銳減。為應對嚴峻形勢,使企業(yè)走出困境,萍鄉(xiāng)旅汽公司抓機遇拓市場,強服務爭客源,降成本增效益,延伸產(chǎn)業(yè)鏈,為游客提供全方位一站式服務初見成效。截至目前,該公司直達長沙黃花機場巴士專線客源不降反升,比去年同期增長18.5%。


      搶抓機遇拓市場

      萍鄉(xiāng)的市民和商務、政務、旅游客人選擇飛機出行均從我市130公里的長沙黃花機場進出港。但在10年前萍鄉(xiāng)沒有直達長沙黃花機場的客運專(班)線車,這給選擇乘飛機出行的乘客來說帶來了諸多的不便。


      萍鄉(xiāng)旅汽公司董事長董國偉介紹,在這個背景下,公司根據(jù)市場需求,在當?shù)卣闹С窒拢鲃优c民航部門取得溝通,通過多年的努力,2007年春節(jié)前,萍鄉(xiāng)旅游公司獲得相關行業(yè)主管部門批準,開通了萍鄉(xiāng)直達長沙黃花機場的專線巴士,運行時間為每天早上6:00和下午2:00從萍鄉(xiāng)始發(fā),一天兩趟,到達黃花機場后原路返回。

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      經(jīng)過近10年的發(fā)展,目前該專線巴士由最初的每天2趟增加到了現(xiàn)在的每天9趟,萍鄉(xiāng)首發(fā)和機場末班返回時間由原先的6:00至14:00延長到現(xiàn)在的每天6:00至22:30。

       

      據(jù)悉,由萍鄉(xiāng)開往長沙黃花機場的專線巴士是從位于萍鄉(xiāng)建設路1號原東方賓館一樓的萍鄉(xiāng)成城市候機樓出發(fā),途經(jīng)萍洪高速轉長瀏高速或滬瑞高速轉機場高速后直達黃花機場候機樓出發(fā)大廳;從長沙黃花機場返回萍鄉(xiāng)的站點位于機場出港口10號站臺,途經(jīng)長瀏高速轉滬瑞高速直達萍鄉(xiāng)市區(qū)全程運行90分鐘。


      強化服務爭客源

      9月5日,在原東方賓館一樓的萍鄉(xiāng)城市候機樓門口,一位搭乘專線巴士去黃花機場的老乘客告訴記者,“10年前機場專線沒有開通時,每次去長沙黃花機場趕航班都要提前5至6個小時出門,開通專線后只需要提前3小時就高枕無憂了”。

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      乘客搭乘萍鄉(xiāng)直達長沙黃花機場的巴士,不僅能有效節(jié)省途中時間,達到快捷的目的,還能節(jié)省出行費用。董國偉首先給我們算了一時間賬:選擇高鐵出行,從萍鄉(xiāng)市區(qū)至萍鄉(xiāng)高鐵站,時間約30分鐘,從萍鄉(xiāng)高鐵站到長沙南站約50分鐘(含進站候車時間),再從長沙南站到黃花機場至少也要40分鐘(含換乘等候時間),所以選擇高鐵從萍鄉(xiāng)城區(qū)出發(fā)到達機場終點至少也要120分鐘。如果從萍鄉(xiāng)搭乘機場專線巴士,則只需要90分鐘便可直達長沙黃花機場,比乘坐速度最快的高鐵相比,在正常情況下至少要節(jié)省30分鐘時間。


      乘坐機場專線巴士除了節(jié)省時間,還能節(jié)省出行費用。董國偉說:“機場專線巴士的車費是80元/人,而乘高鐵前往,高鐵車票加上萍鄉(xiāng)市區(qū)至高鐵站和長沙南站下高鐵后再加上到黃花機場的車費最少要達到90元/人以上。機場專線巴士直達、安全、快捷、舒適;而乘坐高鐵前往中途還需換乘2次,途中奔波、轉乘勞累,特別是老人帶小孩、行李多和很少出門的旅客會感覺更為不便!


      延伸服務增后勁

      為了進一步提升服務品質,確保乘客乘車安全、舒適,據(jù)悉,萍鄉(xiāng)旅汽公司投入巨資將機場專線運行的普通的旅游巴士全部更換為宇通牌航空寬體座椅豪華大巴,并推出航空式服務,車上免費為乘客供應飲水,協(xié)助乘客辦理行李托運、值機服務。

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      針對一些特殊乘客,萍鄉(xiāng)旅汽公司實行預約上門接送,竭力滿足乘客各種個性化服務需求。與此同時,公司還延伸產(chǎn)業(yè)鏈為乘客提供高品質、人性化的服務打牢基礎。


      董國偉表示,實施這些措施,公司的成本增加了,但是在市場低迷、出行渠道多樣化形勢下,這是增強企業(yè)發(fā)展后勁,拓展客源市場,搶占經(jīng)營高點的捷徑。


       (消息來源:萍鄉(xiāng)信息日報)

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